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德国KTR Rotex联轴器由2个轮毂和两个轮毂组成，这些轮毂由弹性元件隔开，这些弹性元件通过轴向盲插相互组装。弹性体元件放置在两个连接毂的插槽中。扭矩以紧凑的设计传递。POLY联轴器有效地吸收了轴的未对准，振动和冲击负荷。

碍罢搁冷却器与其它挠性联轴节中，中间构件，其都受到弯曲应力，因此容易产生磨损更早，ROTEX的柔性齿®联轴器受到只有压力。这带来了另外的优点，即各个齿能够承受相当高的负载。

德国厂罢鲍奥贰法兰联轴器由两个法兰半部分组成。它用于两个轴的刚性连接。如果只需要一半法兰，则STÜWE®提供FKHA型法兰联轴器。FKHYD型法兰联轴器是液压锁紧的法兰联轴器的一半。液压法兰联轴器将组装时间减至少。

德国厂罢鲍奥贰工业收缩盘在其应用中用途广泛。它们可用于几乎所有类型的动力传动系统和许多其他应用。制动盘固定齿轮箱固定在轴上的固定联轴器的数量，例如固定水车固定水车固定水车固定水车固定水车

德国飞补濒迟丑别谤换刀系统/联轴器是自动多联轴器，可完美满足现代工业机器人和高效制造单元的需求。 配备了工具更换系统的工业机器人能够执行各种任务而无需手动设置时间，或者通过冗余工具概念来确保高的过程安全性。